彩頁印刷

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                              潮濕天氣對報紙印刷的影響

                              時間:【2012/8/1 23:59:37】 共閱【 】次【打印此頁】 【關閉

                                濕漉漉的“水南天”。每到這個時候版式設計,墻壁上、地板上都濕漉漉的。特別是4~6月份,乍晴還雨,陰雨天氣持續不斷。
                                最開始我們的生產受到“水南天”影響的時候,一時還沒有反應過來,被動地打了個無準備之仗收購,讓人措手不及。折頁機莫名其妙地堵紙,紙架一接紙套印就跑位,用以前同樣版面、同樣大小的墨量印出來的報紙卻更容易蹭臟……這一個個問題造成了不小的浪費。問題到底出在哪里?應該怎樣解決?為什么有時又自行變好?這些問題一直困擾著我們。走進印務大樓的大門,看著如同剛剛被水沖過的地板以及墻壁上豆大的水滴,不得不讓人聯想“難道這‘水南天’就是罪魁禍首”?
                                但是我們印刷車間的中央空調是24小時開放的CTP,溫度基本上都能夠保持在20℃左右。室外下雨或天氣潮濕的時候,車間門窗也都是關閉的,難道車間的濕度還是太大了?找濕度計測了一下車間濕度,相對濕度都已經超過了80%!我們知道理想的印刷車間應該保持恒溫恒濕,溫度應該保持在20~24℃印刷教育,相對濕度保持在50%~65%(關于這個數據有多種說法,因地域和季節不同有所變化,但有一點是毋庸置疑的,那就是盡可能保持恒定)。在“水南天”這種極端潮濕的天氣影響下,我們的印刷車間面積大曬版,門窗又多,沒辦法完全封死,也沒有安裝除濕機,單靠空調有限的除濕能力顯然沒有辦法對抗這種天氣。展會
                                改變這潮濕的天氣。雖然改變不了濕度,但是我們可以嘗試適應這種高濕環境。要想解決問題數碼印刷,就得知道產生問題的原因,以及它是怎樣影響生產過程的,才能對癥下藥。現在我們已經明確問題的根本原因是車間濕度過大,并且天氣陰晴不定,濕度也不恒定。按照普遍認可的理論:當環境相對溫度變化±5℃的時候檢測系統及儀器,紙張含水量就會變化0.15%,在多色印刷中,當紙張含水量變化0.1%時就會影響套印。當濕度在80%以下時,濕度變化10%,紙張含水量就會變化1%;當環境的相對濕度超過80%的時候字庫,濕度變化10%,紙張含水量變化1.5%~2.0%。這種天氣情況下我們印刷車間的相對濕度已經超過了80%,而倉庫由于空間相對較小,密封性也較好,存放在倉庫的紙卷受天氣的影響不大分切,再加上紙卷本身的吸水能力,倉庫里的相對濕度不到60%。濕度相差這么大,印刷時對紙卷的處理使用不加以合理的考慮和安排的話,不出問題才怪。
                                那么,濕度變化對印刷的影響過程又是怎樣的呢?首先看蹭臟問題數碼印刷,“版面干凈整潔,無明顯臟跡”是印刷質量標準明文規定的相當重要的一個方面。印刷時我們開機的同事就說,同樣的廣告內容,墨量雖然稍有偏大,CMYK四色疊印后的油墨總量接近300%企業,以前印的時候都不會有蹭臟的情況,現在怎么會蹭臟呢?這個問題的原因倒是不難理解,空氣中濕度過大,紙張本身已經吸收了一定的水分,紙張的含水量增加煙草包裝,吸水能力相對于平時自然就減弱了,而我們報紙印刷的油墨是以滲透干燥為主,這樣油墨總量稍微偏大時,就會導致印出來的報紙不夠干,在經過過紙輥和走下折頁機的時候就很容易蹭臟立體印刷,況且我們的機臺配備了二次張力控制系統,在紙帶走出印刷塔的時候要經過一根有主動動力的二次張力輥,它的表面線速度與紙帶的速度并不是完全一致的,使得紙張更容易蹭臟。解決這個問題并不是一件容易的事,只能是盡量減小水和墨的用量科印報告,甚至以犧牲部分圖片質量為代價,至于犧牲到何種程度,就得視具體情況而定,在圖片質量和版面干凈兩者之間來找到一個可以讓人接受的平衡點。DTP
                                干燥,沒印多久秋山國際,我們就可以看到折頁機的夾報滾筒和星輪由于粘上油墨而起臟,并且越積越多,這樣直接導致報紙在離開夾報滾筒走進星輪的時候略顯生澀,不能像平時一樣順利地到達星輪葉片底部,有點左右搖擺惠普,如果偏得過多,卡在旁邊的擋板上,就容易引起折頁機堵紙。這時我們能做的除了前面提到的減小水和墨的用量外,還有就是在每次停機時一定要將星輪葉片上的積墨清洗干凈,防止報紙左右偏移的擋板應當比平時寬松些特種印刷,不能夾得太死。這種狀態下的報紙如果直接走進堆積機,蹭臟肯定更嚴重,這時我們的雙邊輪夾式報紙輸送龍骨的作用就體現出來了,經過在30多米長的龍骨上進行晾干過程后再進入堆積機,報紙基本上就不會蹭臟了。
                                濕度太大對套印的影響是顯而易見的高保真印刷,最容易理解的就是紙張含水量變大以后引起的擴張問題,也就是扇形擴張,這個問題在以前的文章中有專門探討,不再贅述。在這里我想說的套印問題是在每次接紙時出現套印跑位。一到“水南天”的時候,接完紙套準就跑位噴墨印刷,有時還跑得不少,浪費很大,而且并不是說哪一個紙架接紙就是相對應的那一張的套印跑位。以我們跑位次數較多的第四張紙為例,有時第四張紙的紙架接紙,它的套準會跑位拼版,有時與他相鄰的第三張紙的紙架接紙時,第四張的套印也會跑位。而在平時濕度正常時不會發生這種現象,這是什么原因呢?此外,在紙架接完紙后,某一張或幾張紙會發生左右偏移企業,以及接紙后突然出現折頁機上的剖刀沒有將紙剖開或者部分沒有剖開的情況。這些問題都發生在紙架剛接完紙以后,引起這些問題的原因也一樣嗎?回答是肯定的,原因只有一個——紙帶的張力。加網
                                一個直徑長達1米多的紙卷,不論環境的濕度如何變化,越靠近紙卷中心的紙帶受環境的影響無疑就越小圖像處理,環境的濕度越大,存放的時間越長,紙卷外側和中心含水量相差也就越大。這樣問題就出來了,在接紙時,前一個紙卷的中心(也就是紙卷含水量最小的部分)同后一個紙卷的最外側(也就是紙卷含水量最大的部分)相接。而含水量越小其伸縮性也越小折頁,含水量越大,其彈性也越好,這樣如果后面一個紙卷受濕度影響較大,就會直接導致接紙后,整個紙路的張力突然變小字庫,紙帶繃不緊,于是出現套印跑位,紙張左右偏移,剖刀剖不開,重則導致折頁機堵紙的情況也就不足為奇了。因為一條紙帶的張力變化是會影響到與它相鄰的紙帶張力的收購,這也解釋了為什么第三張紙的紙架接紙,第四張紙的套準也會跟著跑位。結論出來了,現在來說解決方案,套準跑位了再套印回來;紙張偏了,相應紙張的張力加大一點;剖刀沒剖開噴墨印刷,可不要去把剖刀調緊一點,或是以為剖刀不夠鋒利要卸下來換一個新的刀片,只要加大相應紙張的張力就可以剖開了。頭痛醫頭,有時候頭痛卻是要醫腳才能醫得好,關鍵是要找準問題的癥結所在。北人集團
                                哪里?在于紙卷的含水量艾司科,在于受到環境濕度過大的影響。要治本就要盡可能地減小紙卷受印刷車間濕度的影響。在平時,印刷車間在保持正常濕度范圍的前提下,我們提倡提前將紙卷從倉庫放到印刷車間,從而使每個紙卷的含水量盡可能地接近使用時的濕度。但是在“水南天”這種極端潮濕的天氣情況下,車間里的相對濕度同紙卷存放倉庫的濕度相差太大組合印刷,紙卷上具有防水功能的外皮被剝開后會迅速吸收空氣中的水分,時間放得長的話,印刷時甚至可能會出現荷葉邊。所以應該改變方法,反其道而行,在臨到使用時才將紙卷從倉庫中調出來煙草包裝,并且不要立即剝掉每個紙卷,可以在紙卷裝上紙架以后再剝開外皮貼紙,縮短紙卷在潮濕空氣中暴露的時間,讓紙張盡可能少地吸水,保證正常的印刷工作能夠順利進行。
                                做足了這些工作輸紙,再次面對這樣的潮濕天氣時,就不至于手忙腳亂、不知所措了。

                               

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